Petr Šourek Ma kellix il-privileġġ li niltaqa' ma' simulatur tat-titjira fil-ħajja reali fuq l-iPhone sakemm sibt idejja fuq Apache Sim 3D. Kont mimli aspettattivi li din il-logħba Ċeka setgħet twettaq.
Diġà lgħabt simulaturi tat-titjira fuq l-antik ZX Spectre, meta kont captivated mil-logħba Tomahawk. F'dak iż-żmien, kien hemm ħafna grafika vettoriali kbira li llum ma tiskanta lil ħadd. Imma tant ħasbitni li qattajt sigħat u sigħat ta’ ħin tal-logħob magħha. Ipprova jkun simulazzjoni realistika tal-ġlied f'ħelikopter AH-64 Apache, u naħseb li rnexxielha. Aktar tard lgħabt simulaturi tal-ġett tal-ġlied fuq PC antik, niftakar bl-addoċċ TFX, F29 Retaliator u oħrajn. Minn dawk tal-ħelikopter, lgħabt lil Comanche Maximum Overkill, li wkoll ħadt gost ħafna. Minn dakinhar ma waqajt għal ebda logħba ta’ dan it-tip, għalkemm żgur li ħarġu bla għadd (f’termini ta’ numru). Dejjem okkupawni għal ftit sigħat biss jew lanqas ridt nipprovahom. Kollox inbidel bil-logħba li nixtieq nippreżentalkom illum.
Din il-logħba fakkritni fit-Tomahawk l-antik meta bdejtha għall-ewwel darba, u ħarġet demgħa ta’ nostalġija. Kien sabiħ li tara li xi ħadd għamel simulatur ibbażat fuq il-ħelikopter AH-64 Apache għall-iDarlings tagħna wkoll, iżda l-aktar għoġobni l-"believability". L-ebda arcade, iżda simulazzjoni preċiża tal-imġieba ta 'dan il-ħelikopter fil-battalja. Jien sibt xi difetti li ddejquni xi ftit waqt li nilgħab, iżda aktar dwarhom aktar tard. Iżda b'mod ġenerali, naħseb li l-logħba ħarġet tajjeb.
Il-gameplay huwa kapitolu fih innifsu peress li verament huwa realistiku simulatur ta 'gunship helicopter. Il-mudell tal-fiżika u l-effetti fuq il-ħelikopter tiegħek huma tassew elaborati. Xorta waħda, ħu dan bħala l-opinjoni ta 'layman, għaliex jien qatt ma ttajjar dan il-ħelikopter fil-ħajja reali. L-awtur iwissi direttament li din mhix arcade u għalhekk li wieħed irid l-ewwel isir familjari mal-kontrolli. Lgħabt il-logħba għall-ewwel darba waqt li kont vaganza, mingħajr aċċess għall-internet, iżda sibt il-kontroll tal-kontroll malajr ħafna. Tlaqt u niżlet għall-ewwel darba. Xorta waħda, jekk qed ikollok problemi magħha, m'hemm xejn aktar faċli milli tmexxi gwida sempliċi ta 'kontroll tal-logħob fil-menu tal-missjoni.
Fil-kontrolli, kelli aktar problemi biex nimmira u nispara l-mira, iżda bi ftit prattika titgħallem. L-elaborazzjoni realistika tgħin biex tħossok tajjeb dwar il-logħba. Il-munizzjon u l-gass huma baxxi u jistgħu jerġgħu jimtlew fl-ajruport. Sfortunatament, għandi nilmenta dwar ħaġa żgħira bħal din, u dik hija l-missjonijiet. Mhumiex eżattament diffiċli, iżda l-logħba m'għandhiex mappa jew xi enfasi ta' postijiet fejn itiru. Jekk tibda, tista 'tara djamant fil-bogħod, li jindika li l-linja tal-finitura se tkun hemm. Prattikament, madankollu, ma kontx naf x'għandek tfittex fuq il-post, u anke bil-vista infrared ma tantx irnexxieli nsib miri. Issa, wara l-aġġornament, il-kabina tal-pilota tal-ġlied tagħna hija wkoll iddisinjata mill-ġdid, iżda r-radar għadu miżbugħ hemm biss. Xorta waħda, hekk kif jiżdiedu s-sigħat fil-kabina tal-pilota ta’ din il-magna, insib li kollox huwa dwar il-prattika u li tkun kapaċi nħares madwar il-pajsaġġ. F'battalja reali, ma jkollokx ukoll il-koordinati GPS eżatti ta 'miri individwali, iżda se tkun iż-żona fejn trid tolqot u jkollok issib il-miri lilek innifsek.
Jiena nikkritika ħaġa oħra. Anke jekk hija simulazzjoni, ma esperjenzajt lil ħadd jispara fuqi f'missjonijiet qawwija. Nammetti li ninsab xi mkien fl-Afganistan, iżda għalkemm nista' nisma' l-isparar fil-belt, ma narax in-nar mill-kanuni kontra l-ajruplani. Ma ġralix li xi ħadd spara lili, anzi waqajt f’xi bini bil-goffaq tiegħi.
Madankollu, il-logħba mhux biss għandha modalità ta 'simulazzjoni, iżda l-missjoni tista' tinbeda wkoll fil-modalità arcade. Id-differenza meta mqabbla mas-simulazzjoni mhix tant l-imġieba tal-ħelikopter, iżda pjuttost il-kontroll. Il-ħelikopter diġà jdur meta jxaqleb lejn ix-xellug u lejn il-lemin, filwaqt li fis-simulazzjoni hemm 2 pedali għal dan fil-qiegħ tal-iskrin. Jekk inmejjel l-iDevice lejn ix-xellug jew lejn il-lemin fis-simulazzjoni, il-ħelikopter ma jdurx, iżda biss inklina u jtir f'dik id-direzzjoni. Meta wieħed jitkellem dwar il-kontrolli, għoġobni wkoll il-kapaċità li tikkalibra l-iPhone tiegħek fuq il-fly, sabiex tniedi missjoni u tista 'tuża l-buttuna fin-nofs t'isfel tal-iskrin biex tikkalibra mill-ġdid l-iPhone tiegħek għal kif qed tmejjel l-apparat bħala linja bażi għall-kontroll aċċelerometru.
Grafikament, il-logħba tidher kbira. Għandek tliet fehmiet minn fejn tagħżel. Wieħed huwa fuq wara tal-ħelikopter, l-ieħor huwa mill-kabina tal-pilota tal-ġlied tiegħek, u t-tielet hija sistema ta 'mira infrared, li hija prinċipalment utli bil-lejl. L-ewwel tnejn jidhru mill-aqwa (anke bin-nuqqas ta’ radar fil-kabina tal-pilota, għalkemm il-boxxla ta’ fuq tal-kabina tal-pilota ma ċċaqlaqx għalija), imma t-tielet wieħed għandu dubbien ikbar. Ma nafx jekk l-iPhone 4 mhux daqshekk qawwi, imma jekk tista 'tara l-belt fil-bogħod fl-ewwel u t-tieni, imbagħad bil-veduta infra-aħmar, il-belt tibda turi biss meta tersaq eqreb, i.e. hija mogħtija bil-mod. Sfortunatament, f'din il-fehma, ġratli ħabtiet ta 'tessuti, meta d-djar teptip, biex ngħidu hekk. Interessanti, dan jiġri prinċipalment fl-ewwel missjonijiet 5-6, meta fil-fatt issir taf il-magna l-ġdida tiegħek u l-kontrolli tagħha. Matul l-ewwel missjonijiet fl-Afganistan, il-bliet diġà jidhru kif jidhru minn kull aspett u xejn ma jteptep.
Il-missjonijiet bil-lejl isiru trattament reali. Għalkemm ma tistax tara ħafna mill-inħawi, il-kabina tal-pilota b'viżjoni bil-lejl u viżjoni infra-aħmar għat-tiftix fil-mira verament isaħħaħ it-tgawdija tal-logħba u r-realtà.
M'hemm xejn x'tilmenta dwar il-ħoss. Ir-rendiment realistiku tat-titjira AH-64 Apache ma jistax jiġi miċħud. Bil-headphones konnessi, sibt ġarrab u verament immaġinajt lili nnifsi bilqiegħda fl-imsemmija magna. Biex ma nsemmux il-missjonijiet fl-ibliet tad-deżert fejn, pereżempju, trid tgħin lill-unità tiegħek mat-terroristi (ma nafx għaliex dik il-missjoni fakkritni aktar f’Mogadishu u l-plott tal-film Black Hawk Down), meta int verament tisma sparar fit-toroq. Dan verament isaħħaħ it-tgawdija, iżda minħabba dak li ktibt hawn fuq, mhumiex jisparaw fuqek, għalhekk huwa biss sfond.
B'mod ġenerali l-logħba hija tajba ħafna u jekk tixtieq simulaturi tat-titjira allura nista 'nirrakkomanda ħafna li tixtriha. Għal 2,39 ewro ikollok logħba li żżommok divertiment għal sigħat. Jekk m'intix fan tas-simulaturi tat-titjir, aħseb dwar jekk ir-rakkomandazzjoni tiegħi hijiex għalik. Il-logħba se teħtieġ ftit aktar ħin biex tikkontrolla l-kontrolli. Wara li ġie rilaxxat l-aġġornament, il-kabina tal-pilota nbidlet, ma ndunajtx is-simplifikazzjoni tal-inżul. Ir-radar ma nbidilx, u lanqas il-mappa ġiet miżjuda, iżda anke mingħajr dawn l-elementi l-logħba mhix ħażina. Nemmen bis-sħiħ li fil-futur dawn l-għajnuniet mill-ajru se jidhru.
Għaddej xogħol fuq l-aġġornament 1.2, li issa jinkludi funzjoni tar-radar, "sorveljanza" fissa fil-veduta FLIR u bidliet oħra. Għandu jiġi rilaxxat fl-aħħar ta 'Mejju.