Vratislav Holub F’din il-kolonna regolari, kuljum inħarsu lejn l-aktar aħbarijiet interessanti li jduru madwar il-kumpanija ta’ California Apple. Aħna niffokaw hawnhekk esklussivament fuq l-avvenimenti ewlenin u spekulazzjonijiet magħżula (interessanti). Mela jekk inti interessat fl-avvenimenti kurrenti u trid tkun infurmat dwar id-dinja tat-tuffieħ, żgur li tqatta 'ftit minuti fuq il-paragrafi li ġejjin.
Jista 'jkun jinteressak
Min se jieħu ħsieb il-produzzjoni tal-Apple Car?
Fl-aħħar ġimgħat, b'rabta mal-Apple Car, il-kooperazzjoni ta 'Apple mal-kumpanija tal-karozzi Hyundai ħafna drabi ġiet diskussa. Imma kif jidher issa, x’aktarx ma jiġi xejn mill-kollaborazzjoni potenzjali u l-kumpanija ta’ Cupertino se jkollha tfittex sieħeb ieħor. Hemm, ovvjament, diversi problemi, u huwa possibbli li dawk li jfasslu l-karozzi sempliċement ma jridux jgħaqqdu ma 'Apple, għall-istess raġunijiet li mnikkta Hyundai.
Il-Kunċett tal-Karozza tat-tuffieħ (iDropNews):
Fotogallerija
L-akbar problema hija li l-awtomobbli jrid jagħmel ħafna xogħol, filwaqt li, kif jgħidu, Apple sempliċement jilgħaq il-krema. Barra minn hekk, iż-żewġ kumpaniji msemmija huma mdorrijin li jkunu responsabbli u jieħdu deċiżjonijiet għalihom infushom, filwaqt li jissottomettu f'daqqa lil xi ħadd jista 'jkun sempliċiment diffiċli. Barra minn hekk, is-sitwazzjoni madwar kumpaniji bħal Foxconn tagħmel kollox aktar diffiċli. Kif jien ċert li tafu lkoll, din hija probabbilment l-aktar ħolqa qawwija fil-katina tal-provvista ta 'Apple li tieħu ħsieb li "jassembla" (mhux biss) iPhones. Madankollu, ma juru l-ebda dħul eċċezzjonali u l-glorja kollha tmur għal Apple. Għalhekk huwa loġiku li wieħed jassumi li kumpaniji tal-karozzi rinomati li ilhom jipproduċu karozzi kbar għal diversi snin twal ma tantx iridu jispiċċaw hekk.
Jista 'jkun jinteressak
Bħala eżempju, nistgħu niċċitaw, pereżempju, it-tħassib tal-Grupp Volkswagen, fejn huwa immedjatament ċar li jixtieq jevita s-sitwazzjoni ma 'Foxconn kemm jista' jkun. Din hija kumpanija enormi li trid tiżviluppa s-softwer tagħha stess għas-sewqan awtonomu, is-sistema operattiva tagħha stess u żżomm kollox taħt il-kontroll tagħha stess. Dawn huma, fost affarijiet oħra, kliem ta’ analista tal-karozzi jismu Demian Flower minn Commerzbank. Jürgen Pieper, analista mill-bank Ġermaniż Metzler, jaqsam ukoll idea simili. Skont hu, il-kumpaniji tal-karozzi jistgħu jitilfu ħafna billi jikkoperaw ma’ Apple, filwaqt li l-ġgant ta’ Cupertino ma jirriskjax daqshekk.
Għall-kuntrarju, kumpaniji tal-karozzi "iżgħar" huma sħab potenzjali għall-kooperazzjoni ma 'Apple. Speċifikament qed nitkellmu dwar marki bħal Honda, BMW, Stellantis u Nissan. Għalhekk huwa possibbli li BMW, pereżempju, tista 'tara opportunità kbira f'dan. L-aħħar għażla u l-aktar adattata hija l-hekk imsejħa "Foxconn tad-dinja tal-karozzi" - Magna. Diġà topera bħala manifattur tal-karozzi għal Mercedes-Benz, Toyota, BMW u Jaguar. B'dan il-pass, Apple tevita l-problemi msemmija u tagħmilha aktar faċli f'ħafna modi.
Il-bejgħ tal-iPhone 12 mini huwa diżastruż
Meta Apple introduċiet ġenerazzjoni ġdida ta 'telefowns tat-tuffieħ f'Ottubru li għadda, ħafna dawk li jħobbu t-tuffieħ domestiċi ferħu, grazzi għall-wasla tal-iPhone 12 mini. Ħafna nies kienu neqsin mudell simili fis-suq - jiġifieri iPhone li joffri l-aktar teknoloġiji aġġornati f'korp żgħir, panel OLED, teknoloġija Face ID u simili. Iżda kif issa jirriżulta, dan il-grupp ta 'utenti huwa prattikament negliġibbli f'għajnejn l-aktar kumpanija siewja. Skont l-aħħar stħarriġ mill-kumpanija analitika Counterpoint Research, il-bejgħ ta 'dan il-"frak" matul l-ewwel nofs ta' Jannar 2021 fl-Istati Uniti tal-Amerika kien biss 5% tal-iPhones kollha mibjugħa.
In-nies sempliċement mhumiex daqshekk interessati f'dan il-mudell. Barra minn hekk, fl-aħħar jiem, bdiet tinfirex aħbarijiet li Apple se twaqqaf qabel iż-żmien il-produzzjoni ta 'dan il-mudell. Għall-kuntrarju, is-sidien attwali ma jistgħux ifaħħru biżżejjed din il-biċċa u jittamaw li naraw kontinwazzjoni tas-serje mini fil-futur. Is-sitwazzjoni attwali tal-koronavirus jista’ jkollha wkoll impatt fuq domanda baxxa. Telefown iżgħar huwa adattat b'mod speċjali għal vjaġġi frekwenti, filwaqt li meta n-nies ikunu dejjem id-dar, jeħtieġu wirja akbar. Naturalment, dawn is-suppożizzjonijiet għadhom jikkonċernaw biss grupp ta’ minoranza ta’ utenti tat-tuffieħ, u sempliċement ikollna nistennew aktar passi minn Apple.
Apple ħarġet macOS Big Sur 11.2.1 b'soluzzjonijiet għal bugs tal-iċċarġjar tal-MacBook Pro
Ftit ilu, Apple ħarġet ukoll verżjoni ġdida tas-sistema operattiva macOS Big Sur bid-denominazzjoni 11.2.1. Dan l-aġġornament jindirizza speċifikament kwistjoni li setgħet żammet lill-batterija milli tiċċarġja fuq xi mudelli MacBook Pro 2016 u 2017. Tista' taġġorna issa permezz Preferenzi tas-Sistema, fejn tagħżel Aġġornament tas-softwer.
Jista 'jkun jinteressak
Pavel Jelic 