Tesla Motors hija f'ċerti modi għad-dinja tal-karozzi dak li Apple hija għat-teknoloġija. Disinn ta 'l-ewwel klassi, karozzi ta' l-ogħla kwalità, u wkoll favur l-ambjent ħafna, minħabba li l-vetturi tad-ditta Tesla huma elettriċi. U huwa possibbli li dawn iż-żewġ kumpaniji jingħaqdu f'waħda fil-futur tagħhom. Fil-mument huma tal-inqas flirting ma 'xulxin...
L-idea li Apple tagħmel il-karozzi tista 'tidher ftit selvaġġa issa, iżda fl-istess ħin, hemm diskors li l-ħolqien tal-karozza tiegħek stess kien wieħed mill-ħolm ta' Jobs. Għalhekk huwa possibbli li x'imkien mal-ħitan tal-uffiċċji ta 'Apple jkun imdendel xi tip ta' disinn tal-karozzi. Barra minn hekk, Apple diġà nnegozjat mar-rappreżentanti ta 'Tesla Motors, il-kumpanija tal-karozzi msemmija għal Nikola Tesla. Madankollu, skont il-kap ta’ Tesla, l-akkwist, li xi wħud spekulaw, huwa eskluż għalissa.
"Jekk kumpanija kkuntattjatna dwar xi ħaġa bħal din is-sena li għaddiet, verament ma nistgħux nikkummentaw," Il-Kap Eżekuttiv ta 'Tesla Elon Musk ma ried jiżvela xejn lill-ġurnalisti. “Iltqajna ma’ Apple, imma ma nistax nikkummenta dwar jekk kienx relatat ma’ akkwist jew le,” żied Musk.
Il-fundatur ta’ Paypal, issa CEO u perit ewlieni tal-prodott f’Tesla, wieġeb għall-ispekulazzjoni tal-gazzetta bid-dikjarazzjoni tiegħu San Francisco Chronicle, li ħareġ bir-rapport li Musk iltaqa’ ma’ Adrian Perica, li huwa responsabbli mill-akkwisti ta’ Apple. Il-Kap Eżekuttiv ta’ Apple Tim Cook kellu saħansitra jattendi għal-laqgħa. Skond xi wħud, iż-żewġ naħat kellhom iddiskutew akkwist possibbli, iżda għalissa jidher ħafna aktar realistiku li tiġi diskussa l-integrazzjoni ta 'apparati iOS fil-karozzi Tesla, jew il-ftehim dwar il-provvista ta' batteriji.
Ix-xahar li għadda, Musk ħabbar pjan biex tibni fabbrika ġgant għal batteriji tal-jone tal-litju, li Apple tuża f'ħafna mill-prodotti tagħha. Barra minn hekk, Tesla se taħdem ma 'xi kumpaniji oħra fuq il-produzzjoni, u hemm diskors li Apple jista' jkun wieħed minnhom.
Madankollu, l-attivitajiet ta 'Apple u Tesla m'għandhomx isiru aktar marbuta ma' xulxin għalissa, skond Musk, akkwist mhux fuq l-aġenda. "Ikun jagħmel sens li nitkellmu dwar affarijiet bħal dawn jekk naraw li kien possibbli li tinħoloq karozza aktar affordabbli għas-suq tal-massa, iżda ma narax dik il-possibbiltà bħalissa, għalhekk mhux probabbli," qal Musk.
Madankollu, jekk Apple ddeċidiet li tidħol fl-industrija tal-karozzi xi darba, Elon Musk probabbilment ikun l-ewwel li jifraħ lill-kumpanija Kalifornjana. Meta mistoqsi x'jgħid għal mossa bħal din minn Apple, jiġifieri f'intervista għal Bloomberg hu wieġeb, "X'aktarx ngħidilhom li naħseb li hija idea kbira."
Artiklu interessanti, għalkemm mimli spekulazzjoni, imma jekk tħares lejn dan is-suġġett bħala viżjonarju, l-akkwist jista’ jidher pass ‘il quddiem u jġib il-frott liż-żewġ kumpaniji. Apple jista 'juża l-ammont kbir tiegħu ta' kapital ħieles u Tesla, min-naħa tiegħu, l-isfond qawwi ta 'Apple, għaliex kif nafu sew, aħna mhux biss jixtru Tesla ġdida llum, dan jista' jkun kemm vantaġġ kif ukoll żvantaġġ. Madankollu, infaħħar lil dawk li se jimplimentaw dan.
Mhux "imsemmi għal Nikola Tesla" korrett? Naf li fis-Slovakk huwa komuni li tirrepeti kocovka -o, imma ħsibt li fiċ-Ċek nevitaw li nużawha. Imma m'inix ċert jekk din hijiex regola jew sempliċement prinċipju komuni. ^_^
Xi ħadd jaf kif inhi?
Ukoll, nispera li ma jagħmilx hekk. Il-muturi Tesla huma eżempju ta 'kif m'għandux isir. Sussidji waħedhom, kummerċ ma 'kwoti ta' emissjonijiet u r-riżultat huwa dak li hu.