Philip Houska L-inizjattiva tal-karozzi tal-Apple reġgħet bdiet tiġi diskussa fil-midja. Il-kumpanija Kalifornjana kellha turi interess fil-manifattur tal-karozzi lussużi, il-McLaren Ingliża. Is-sid tat-tim tal-Formula 1 uffiċjalment ċaħad spekulazzjoni bħal din, iżda għadha informazzjoni interessanti ħafna. Barra minn hekk, meta jkun hemm aktar diskors b'rabta ma 'akkwist possibbli minn Apple, hemm ukoll diskors dwar l-istartjar Lit Motors, li għandha teknoloġiji sodi għal vetturi li jsuqu waħedhom.
Il-gazzetta waslet bl-aħbar dwar l-interess ta’ Apple fil-manifattur tal-karozzi lussużi u sportivi McLaren Financial Times tiċċita s-sorsi tiegħek. Il-kumpanija Ingliża mill-ewwel ċaħdet din l-informazzjoni, u qalet li “bħalissa ma tinsab f’ebda diskussjoni dwar investiment jew akkwist possibbli”. Madankollu, il-McLaren ma ċaħditx negozjati potenzjali fil-passat jew fil-futur. Financial Times i Il-New York Times, li rrapportaw ukoll dwar l-interess ta 'Apple li jakkwistaw jew jinvestu f'McLaren, appoġġaw l-aħbarijiet tagħhom anke wara ċ-ċaħda uffiċjali.
Fl-istess ħin, immedjatament dehru kummenti għaliex il-kooperazzjoni mal-manifattur ta 'supercars magħruf tista' tkun interessanti ħafna għal Apple fid-dawl tal-proġett tal-karozzi li għadu sigriet. Il-ġgant Kalifornjan jista’ jibbenefika mill-vantaġġi li sserraħ fuqhom il-McLaren. Huwa primarjament isem rinomat fid-dinja, klijentela esklussiva u programm ta 'riċerka u żvilupp teknoloġikament avvanzat.
Dawn it-tliet aspetti jkunu assolutament kruċjali għall-kumpanija ta’ Cook, għal diversi raġunijiet. “McLaren għandha esperjenza ma’ klijenti tal-ewwel klassi li jagħmlu d-differenza bejn in-naħa tajba u tajba ħafna tal-affarijiet. Minn dan il-lat, il-McLaren tkun ta’ għajnuna kbira għal Apple fl-isfera tal-karozzi,” qal lill-magażin. Bloomberg analista ta’ William Blair & Co. Anil Doradla.
Probabbilment l-aktar komponent importanti huwa ċ-ċentru għar-riċerka u l-iżvilupp. L-ikona minn Woking, l-Ingilterra għandha sfond wiesa ', fejn jiffoka fuq il-komponenti tas-sewqan, is-sistemi ta' kontroll, il-korrezzjoni tar-relazzjonijiet tal-fornituri, l-esperimentazzjoni b'materjali avvanzati bħal komposti u fibri tal-aluminju jew tal-karbonju. Għandu wkoll esperjenza b'elementi aerodinamiċi. Għal Apple, akkwist bħal dan ikun ifisser li tikseb l-għarfien meħtieġ u numru ta 'esperti, li bl-għajnuna tagħhom tkun tista' tavvanza b'mod sinifikanti l-inizjattiva tagħha.
Ta’ min iżid li l-McLaren għandha wkoll esperjenza bil-karozzi elettriċi (l-hypercar P1) u sistemi għall-irkupru tal-enerġija kinetika, li jintużaw fil-batteriji tal-karozzi tal-Formula 1. Il-manifattur tal-karozzi Ingliż jista’ għalhekk isir element ta’ valur għall-proġett sigriet. taħt l-isem “Titan”.li fih Apple qed tesplora l-possibbiltajiet ta’ kif tista’ tintervjeni fid-dinja tal-karozzi.
Għalhekk, għalkemm il-kooperazzjoni ta’ Apple mal-McLaren jista’ jkollha diversi dimensjonijiet, probabbilment tkun essenzjali għal Apple bħalissa primarjament f’termini ta’ esperjenza u teknoloġija, li l-Ingliżi għandhom, fost affarijiet oħra, taħt il-bandiera tal-McLaren Technology Group u eluf ta’ impjegati.
L-akkwist ta’ Lit Motors, startup ta’ San Francisco li tispeċjalizza fil-produzzjoni ta’ muturi b’żewġ roti u tipprova tistilizzaha fil-forma ta’ karozza klassika, qed tiġi diskussa preċiżament mill-perspettiva tal-akkwist ta’ teknoloġija u know-how importanti. . Il-gazzetta rrappurtat dwar dan Il-New York Times ibbażat fuq is-sorsi tiegħu bla isem.
Lit Motors għandha teknoloġiji interessanti fir-repertorju tagħha, li jinkludu wkoll sensuri li jsuqu waħedhom. Huwa preċiżament tali elementi li Apple tista 'tuża fl-iżvilupp tal-vettura awtonoma tagħha, li għalihom il-workshops taħt id-direzzjoni ta’ Bob Mansfield huma probabbilment se. Anke f'dan il-każ, il-ħallieqa tal-iPhones ma jridux jidentifikaw ruħhom mal-prodott li jirriżulta minn dan l-istartjar, iżda pjuttost jużaw l-isfond teknoloġiku tagħhom, l-għajnuna professjonali u l-għarfien meħtieġ.
Għadu mhux magħruf fejn se timxi din is-sitwazzjoni kollha fi ftit xhur jew snin. Skont diversi rapporti, Apple għandu jkollha l-ewwel vettura tagħha (li taħdem għal rasha jew le) lesta sal-2020, oħrajn jgħidu ħafna aktar tard. Barra minn hekk, issa forsi lanqas f'Apple għal kollox ma jafux, fejn eventwalment se jmur bil-proġett tiegħu.
