Lukáš Čambala Riċentement, kien dwar vettura awtonoma minn Apple, jew prodott ieħor relatat mal-karozzi jitkellem aktar u aktar spiss, u l-pubbliku qed jistenna bil-ħerqa dak li l-kumpanija Kalifornjana fil-fatt ippjanat. Qasam ġdid issa żdied mal-mitħna tal-għajdut, hekk kif Apple qabdet wieħed mill-inġiniera anzjani ta’ Tesla Motors biex jaħdem fuq “proġetti speċjali” f’Cupertino. Jamie Carlson ħabbar il-pass tiegħu fuq LinkedIn.
M'hemm l-ebda referenza dettaljata ta 'dak li għamel Carlson f'Tesla Motors fuq il-profil tiegħu. Huwa magħruf biss li ħadem fuq firmwares għal vetturi awtonomi. Madankollu, Carlson mhuwiex l-ewwel u ċertament mhux l-aħħar espert li Apple se jkun irid ikollha abbord.
Wieħed mill-oħrajn huwa, pereżempju Megan McClain, li bħalissa jaħdem ma 'Apple bħala inġinier tad-disinn mekkaniku; ġie minn Volkswagen. Ġew żvelati wkoll rinforzi ġodda oħra, li qabel ma kinux magħrufa fir-rigward ta’ Apple. Issa huwa attiv ukoll f’Cupertino Xianqiao Tong, li żviluppa sistemi ta' assistenza għal NVIDIA, Vinay palakkode jew Sanjai Massey, li ħadem għal vetturi awtonomi fil-Ford.
Stefan Weber ġie għand Apple minn Bosch, fejn ħadem fuq sistemi ta’ assistenza, u Lech Szumilas kien riċerkatur f’Delphi li jiffoka fuq karozzi awtonomi. Ħafna mill-ismijiet imsemmija issa għandhom "Proġetti Speċjali" fid-deskrizzjonijiet tax-xogħol tagħhom f'Apple.
Skont stimi, il-manifattur tal-iPhone Kalifornjan diġà involva madwar 200 persuna minn fost l-impjegati tiegħu fil-proġett il-ġdid tiegħu, li mbagħad jissejjaħ bħala "Proġett Titan". Kif l-avveniment kollu se jirriżulta fl-aħħar huwa fl-istilel, u probabbilment ikollna nistennew ftit għar-riżoluzzjoni.
