Picker tat-tuffieħ Messaġġ kummerċjali: It-teknoloġiji moderni qed jimxu 'l quddiem b'mod kostanti u jġibulna prattikament konvenjenzi ġodda kostanti. Roti elettriċi huma eżempju kbir ta 'dan, li diġà mxew triq twila matul l-eżistenza tagħhom. Grazzi għal dan, illum joffru għażliet li ma kontx toħlom bihom ftit snin ilu biss. Per eżempju, huwa mudell perfett Bezior X500. Din ir-rota elettrika hija ħbieb mill-isbaħ għal vjaġġi f'diversi terreni, fejn se tappoġġjak grazzi għall-magna qawwija tagħha, batterija ta 'kwalità għolja, kostruzzjoni durabbli u medda twila.
Din ir-rota elettrika hija mgħammra b'mutur ta '500W u batterija 48V/10,4Ah, filwaqt li l-piż tagħha huwa biss 23 kilogramma. Il-manifattur kiseb dan grazzi għall-użu ta 'qafas tal-aluminju ta' kwalità għolja, li jiżgura sigurtà massima u reżistenza għall-korrużjoni. Grazzi għal din il-kombinazzjoni, tista 'tiżviluppa veloċità sa 30 km/h, li tista' tgħin mill-isbaħ f'xi sitwazzjonijiet. Fi kwalunkwe każ, waħda mill-aqwa karatteristiċi ta 'dan il-mudell hija l-firxa kbira tiegħu, li tista' tilħaq sa 100 kilometru inkredibbli fil-mod fejn timpedala lilek innifsek, iżda l-magna tgħinek u tagħmel vjaġġ ordinarju minn għoljiet għeja. Kieku kont qed tipprova wkoll tasal għall-ogħla veloċità kemm jista 'jkun malajr, tieħu 4,9 sekondi biss.
Il-batterija nnifisha naturalment hija maħżuna f'qafas li ma jgħaddix ilma minnu u li ma jgħaddix trab, fejn hija kompletament sigura minn influwenzi esterni. Jista 'jipprovdi appoġġ massimu sa 100 kilometru, iżda fil-mod fejn issuq purament u biss bl-elettriku, huwa ta' 45 kilometru. Anke hekk, dan huwa numru aqwa meta fil-prattika tista 'tkopri distanza bħal din mingħajr ma tagħmel ebda sforz. Madankollu, biex tevita li l-batterija tiskula faċilment, ir-rota elettrika Bezior X500 hija mgħammra b'ċippa avvanzata. Tiġbor informazzjoni mill-magna, il-batterija u s-sensuri, li fuq il-bażi tagħha tista 'tieħu ħsieb il-konsum effiċjenti tal-enerġija.
Fotogallerija
Barra minn hekk, il-Bezior X500 joffri tliet modi tas-sewqan li jistgħu jkunu utli skont is-sitwazzjoni attwali. Din hija modalità purament elettrika, fejn ir-rota hija misjuqa biss mill-mutur, segwita minn modalità ta 'assistenza, fejn timpedala klassikament, iżda l-mutur jgħinek biżżejjed, u fl-aħħar nett, huwa mod klassiku, fejn l-hekk imsejjaħ issuq lilek innifsek. Barra minn hekk, għandek ħarsa ġenerali ta 'kollox fuq il-wiri ta' 5″ fuq il-pumi, fejn dejjem tista 'tara l-istatus tal-batterija, il-veloċità attwali, l-irkaptu u d-distanza vjaġġata. L-iskrin huwa naturalment ukoll reżistenti għall-ilma skond iċ-ċertifikazzjoni IP54. Id-daqs tar-roti mbagħad huwa 26″ u hemm ukoll is-sospensjoni kemm tal-frieket kif ukoll tal-brejkijiet tad-diska ta 'kwalità għolja.
kodiċi ta' skont
Favorit Bike elettrika Bezior X500 issa tista 'tixtri bi prezz imraħħas. Dan il-mudell normalment jiswa €1099,99, iżda issa huwa skontat għal €899,99. Biex tgħaxxaq, aħna nġibulek kodiċi ta 'skont esklussiv kif ġej WZT4270D2NKJ, li bis-saħħa tagħha tista' tiffranka €20 oħra u tixtri r-rota għal €869,99 biss.
Tista 'tixtri r-rota elettrika Bezior X500 hawn
Diskussjoni tal-artiklu
Id-diskussjoni mhix miftuħa għal dan l-artikolu.
