Kien bidu impenjattiv tal-ġimgħa għall-Kap Eżekuttiv ta’ Apple Tim Cook. It-Tnejn, ippreżenta prodotti ġodda, u nhar it-Tlieta kellu jidher quddiem l-azzjonisti bħala parti mil-laqgħa annwali. Naturalment, kien hemm ukoll diskors dwar l-Watch, il-MacBook jew ir-ResearchKit il-ġdid, iżda l-investituri kienu ferm aktar interessati fi kwistjoni kompletament differenti: Tesla Motors u Elon Musk.
Qabel waslet il-keynote, l-akbar suġġett b'rabta ma 'Apple kien il-karozza, jew aħjar il-karozza elettrika, li fuq il-produzzjoni tagħha inġiniera Apple allegatament bdew jaħdmu. Għal mistoqsijiet dwar il-fundatur u CEO ta' Tesla Elon Musk, li bħalissa fid-dinja tal-karozzi dak li kien Steve Jobs ma’ Apple fit-teknoloġija, wieġeb Tim Cook b'mod kemmxejn evażiv.
“M’għandniex ħbiberija speċjali magħhom. Nixtieq li Tesla tuża CarPlay. Issa għandna kull kumpanija ewlenija tal-karozzi, u forsi anke Tesla tixtieq tingħaqad,” Cook irrifjuta li jiżvela xi ħaġa aktar milli hu magħruf pubblikament dwar il-karozzi u Apple. “Dan hu mod tajjeb biex tiġi evitata l-mistoqsija?” imbagħad staqsa retorikament, u l-investituri nfaqgħu jidħku.
Madankollu, dan ma skoraġġix lil xi azzjonisti. Persuna waħda bla isem iddikjarat li xejn ma eċitawh mill-ewwel Macintosh fl-1984 bħall-karozza elettrika Tesla Model S li xtara. “Kull darba li narah, jiddiżarmani. Jien miġnun naħseb li hawn ukoll tista’ tiġri xi ħaġa?” staqsa lill-kap ta’ Apple.
“Ħalli naħseb jekk hemmx mod ieħor kif nista’ nwieġeb dan,” wieġeb Cook bi tbissima. "L-enfasi massima tagħna hija fuq CarPlay."
S'issa, CarPlay hija l-unika inizjattiva mħabbra uffiċjalment minn Apple lejn l-industrija tal-karozzi. Din hija l-introduzzjoni ta 'tip ta' verżjoni ta 'iOS għall-kompjuters abbord tal-karozzi. Bl-iPhone konness, tista 'tuża Mapep, iddawwar numri, idoqq mużika, iżda tuża wkoll applikazzjonijiet ta' partijiet terzi.
Iżda skont rapporti fl-aħħar ġimgħat, Apple qed tiżviluppa ħafna aktar minn sempliċiment CarPlay. Saħansitra qed jitkellmu dwar il-karozza kollha, fuq l-eżempju ta’ Tesla u mill-inqas l-aħħar rinforzi jissuġġerixxu li xi ħaġa tabilħaqq qed jiġri. Imma Tim Cook għadu mhux qed jitkellem dwar xi ħaġa oħra għajr CarPlay.
“Nafu li meta tidħol f’karozza, ma tridx tiġi ttrasportat lura fiż-żmien 20 sena. Tixtieq ikollok l-istess esperjenza li taf barra l-karozza. Dak hu li qed nippruvaw nagħmlu bil-CarPlay,” spjega Cook lill-investituri.
L-idea popolari ta 'investituri u ħafna oħrajn li Apple tista' tixtri Tesla flimkien ma 'Musk tidher li mhix fuq l-aġenda. Madankollu, l-idea hija speċjalment attraenti għall-azzjonisti, għaliex Musk huwa wieħed mill-ftit li jista 'jissostitwixxi l-mibki Steve Jobs bil-ħiliet viżjonarji tiegħu. Cook naqas li jikkummenta speċifikament fuq Tesla, iżda ma jaħbix il-fatt li Apple qed tfittex kontinwament talent ġdid.
“Fl-aħħar 15-il xahar, xtrajna 23 kumpanija. Qed nippruvaw nagħmluha bil-kwiet kemm jista’ jkun, imma dejjem qed infittxu talent ġdid,” qal Cook, li l-kumpanija tagħha għandha madwar $180 biljun fi flus kontanti u teoretikament tista’ tixtri kwalunkwe kumpanija li tipponta lejha.
Is-sena li għaddiet f’waħda mill-intervisti għal Bloomberg Elon Musk żvela li ġie avviċinat mill-uffiċjal kap tal-akkwisti ta’ Apple Adrian Perica, iżda rrifjuta li jagħti dettalji dwar kemm kellha interess Apple. Fl-istess ħin, huwa ċaħad l-akkwist possibbli ta 'Tesla. "Meta tkun daqshekk iffukat fuq il-ħolqien ta' karozza elettrika konvinċenti għas-suq tal-massa, inkun imħasseb ħafna dwar kwalunkwe xenarju ta' akkwist, għax ikun min ikun, ifixkelna minn dik il-missjoni, li dejjem kienet il-forza li tmexxi Tesla," Musk spjegat.
Skoda, Skoda, b'dan il-mod il-karozza elettrika Tesla jkollha ċans ferm aħjar.
Apple ma tinvesti f'xi ħaġa li ma tagħmilx flus. tesla mhix profittabbli u mhux se tkun għal żmien twil. Lanqas ma tkun ma’ Apple.
Kieku Apple xtrat Tesla, tkun taħlita interessanti ħafna u ċertament jiġri ħafna fil-ftit snin li ġejjin. Imma mbagħad hija biss fantasija
Tesla se tirnexxi mingħajr APPLE u Musk ovvjament jaf dan. APPLE, min-naħa l-oħra, bil-mod il-mod se jidħol fil-griż tal-medja - proprju għax m'għandux viżjonarju bħal Jobs jew Musk, m'għandu xejn ħlief marketing u produzzjoni rħisa f'FOXCON...
You voe.. Inti Jarda tajba
B'xi mod ma nifhimx x'inhu viżjonarju dwar Tesla?Il-kwistjoni tal-karozza elettrika mhix waħda viżjonarja, iżda waħda ekonomika. S'issa, jirriżulta li ma taħdimx ekonomikament mingħajr sussidji, u kollox jiddependi minn xi ħadd li jsib mod li jaħdem, sostenibbli u affordabbli biex jaħżen l-enerġija. U jekk le, allura għażiż Elon huwa aktar Ufon.
Ufon int biss... meta l-moħħ ikun qed jitqassam, jekk jogħġbok idħol
Ħadd ma jissussidja lil Tesla ħlief l-azzjonisti, il-bejgħ huwa OK (anke fiċ-Ċina, iżda dak għal dibattitu ieħor) u din is-sena qed jiġu b'mudell ġdid. F'CR & SR imexxi madwar 15 Tesiel minkejja l-kundizzjonijiet hemmhekk
Grazzi tat-tweġiba tiegħek, turi eżattament dak li ħafna nies jafu dwar Tesla. Minbarra sussidji għall-fabbrika nnifisha, hija tirċievi, pereżempju, l-appoġġ li ġej:
http://www.autoforum.cz/zajimavosti/tesla-motors-v-zisku-jen-na-ukor-jinych-vdeci-za-nej-prodeji-emisnich-povolenek
“Skont il-kollegi hemmhekk, California, rappreżentata mill-Bord tar-Riżorsi tal-Ajru (xi ħaġa bħal dipartiment għar-riżorsi tal-ajru), ħolqot tali sistema ta’ appoġġ għal Tesla Motors li, flimkien mal-kontribuzzjoni federali u sussidji lokali oħra, tippermettilha litteralment tisponsorja kull Mudell S waħda mibjugħa f'dan l-istat b'ammont sa $45. "
Għamilt seminar dwarhom, allura naf xi ħaġa dwarhom, u jekk taqra l-artiklu bir-reqqa, is-sussidju japplika biss għat-territorju tal-Kalifornja.... Jew trid tippretendi li Tesla hija wkoll sussidjata minn Brussell??
Ghal Alla, minn fejn jiehdu sussidju jew rohs ta' taxxa, sew ghall-fabbrika jew meta jixtru l-karozza taghhom, il-google mimli u mhux fl-Ewropa biss, m'ghandix bzonn nagħmel seminar fuq dan (l-Amerika t'Isfel biss ma jolqotx ħafna dwarha). L-$450 miljun li kisbu għall-fabbrika tal-flashlight li għandhom flimkien ma’ Panasonic lanqas huma appoġġ u lanqas għotjiet għal riċerka u żvilupp fil-qasam tal-ħażna tal-enerġija. Is-soċjaliżmu ekoloġiku mhux fl-Ewropa biss... u bil-mod, il-flashlight hija wkoll “teżor ekoloġiku” meta tasal fi tmiemha.
Musk mhuwiex viżjonarju, huwa negozjant, u jekk jien razzjalment żbaljat, inkun naf b'isim liema lobby qed jimbottah għall-flus tal-gvern. Għall-kreditu tiegħu, huwa mhux mistħija li jammetti dan.
barrani dwar com???? Is-sussidju, in-nuqqas ta' viżjoni, ir-raġuni ta' Musk... bil-loġika tiegħek, PayPal, Tesla, SpaceX u Solar City ġew imposti fuq Musk minn xi lobby? GTFO
Għandi tħossok li ma tifhimx id-definizzjoni ta 'viżjonarju, ħalli Google jgħinek
Inħalli l-fatti fil-ġenb, huma traċċabbli, imma x'tip ta 'appoġġ hemm għall-pretensjonijiet tiegħek li għamilt seminar? Din hija garanzija ta' xiex? Taf xi ħaġa dwarha? X'taf dwarha? Taf sew jew ħażin? Kif mar ix-xogħol? Qarah xi ħadd? Dan ifisser li inti affidabbli? Jew x'inhi evidenza ta'? Riċentement, waqt dibattitu dwar problema, konoxxenti tiegħi kiteb "Studjajt fl-università, kelli suġġett għaliha, għalhekk irrid inkun naf aktar minnek". Dik kienet l-argumentazzjoni kollha tiegħu, xejn konkret, kalkoli, dokumenti, xejn. Biex ma nsemmux il-fatt li studja biss għal wieħed jew żewġ semestri. Jew hija xi ħaġa bħal "I studjajt il-liġi". Għal dan nista' nwieġeb "u fejn, f'Pilsen?" Allura, id-darba li jmiss se jkun hemm argumentazzjoni aħjar, rabta mas-sorsi u affarijiet simili, se jkun aħjar mill-idle "Naf xi ħaġa dwarha".
Trid tikteb xi ħaġa fuq is-suġġett jew kellek biss bżonn tħabbat 137 kelma biex titgħallem kif tikkontribwixxi għad-diskussjoni?
L-argument tiegħi kien ippreżentat ħażin, l-iżball tiegħi - wieġeb għall-fatt stess li t-tħassir ta 'Tesla bħala kumpanija mhux viżjonarja bbażata biss fuq il-fatt li parti min-negozju juża sussidji fl-Istati Uniti mingħajr ma deherli ħażin. M'għandi l-ebda ishma tagħhom, għalhekk m'għandi bżonn niddefendihom bl-ebda mod, iżda l-eċċezzjonalità tagħhom tinsab preċiżament fl-użu ta' kundizzjonijiet leġiżlattivi, żvilupp teknoloġiku u sħubijiet, kif ukoll li jieħdu attivitajiet minn kumpaniji Musk oħra li indirettament tgħin lil Tesla.
Jargumenta jekk hux ħiliet maniġerjali jew viżjonarju jidhirli li huwa żbaljat, meta apparti minnhom, l-ebda kumpanija tal-karozzi ma għamlet xi ħaġa simili, iżda fi ftit snin se jkunu kollha.
Ma nafx jekk 137, imma inkella ridt biss neduka, għax diġà kkummentajt fuq Tesla x'imkien ieħor. Tesla għadha fl-aħmar u se tibqa’ għal żmien twil, minkejja li hija ssussidjata kemm b’kwoti tal-emissjonijiet (jew l-ekwivalenti f’Kalifornja), kif ukoll b’sussidji tax-xiri ta’ vetturi u sussidji oħra. Huwa ċertament sforz interessanti, iżda se jkun jista 'jissejjaħ viżjonarju meta d-dinja verament issuq vetturi elettriċi. S'issa, mhux sejjer tajjeb. Biex ma nsemmux li mhix l-idea tagħhom (tiegħu), iżda li ma tantx jimpurtax, qisu Apple tieħu l-idea ta 'xi ħadd ieħor u ddawwarha f'suċċess. Ma niċħadx il-merti, imma mhux se nitlobhom.