Michal Marek Navigazzjoni komunitarja popolari Waze, proprjetà ta' Google, irċieva aġġornament interessanti. Bħala parti minnha, ġiet miżjuda funzjoni ta 'ppjanar tal-vjaġġ, li bis-saħħa tagħha huwa possibbli li ddaħħal il-vjaġġ tiegħek minn qabel fl-applikazzjoni u b'hekk tirċievi benefiċċju fil-forma ta' notifika f'waqtha. It-tfakkira, li tinnotifikak fil-ħin biex tibda l-vjaġġ tiegħek, naturalment tqis it-traffiku attwali.
Vjaġġ ġdid jista 'jiġi ppjanat billi sempliċement issettja n-navigazzjoni għal ċerta destinazzjoni u mbagħad minflok ma tibda n-navigazzjoni, taptap fuq l-ikona fir-rokna t'isfel tax-xellug tal-wiri, li tissimbolizza l-ippjanar. Wara dan, kulma jibqa 'huwa li tagħżel id-data u l-ħin tal-vjaġġ, jew tibdel il-punt tat-tluq tal-vjaġġ. Huwa sabiħ li karozzini ppjanati jistgħu wkoll jiġu importati minn avvenimenti li ġejjin fil-kalendarju tiegħek jew fuq Facebook.
Barra minn hekk, żewġ aħbarijiet iżgħar iżda relattivament sinifikanti ġew inklużi fl-aġġornament. Il-bar tal-istatus tat-traffiku issa turi l-kawża tal-ġamm tat-traffiku. Għalhekk meta toqgħod fil-kju ma’ Waze, tal-anqas tkun tista’ ssir taf jekk hemmx inċident tat-traffiku warajh, jew forsi xi ostaklu fit-triq. Barra minn hekk, l-applikazzjoni fl-aħħar tgħallmet awtomatikament issikket il-ħsejjes meta l-utent ikun fuq it-telefon.
[appbox app store 323229106]
x'inhu l-konsum approssimattiv tad-dejta ta' waze? kemm hi eżiġenti din l-app?
Ukoll, speċjalment jekk hija tgħallmet tuża l-modulu tal-GPS biss meta jkun qed jaħdem b'mod attiv fit-tagħrif miksub jew jinnaviga. Inkella, għandu effett devastanti fuq il-batterija. Bażikament, apparti l-“funzjoni soċjali” (iva, dwar il-295 stupidità soċjali), fil-fatt ma tista’ tagħmel xejn meta mqabbla mal-google maps, u nippreferi li lanqas biss nitkellem dwar navigazzjoni “speċjalizzata”.
pixel: jekk ma taf xejn dwaru, għall-inqas tifrix bla sens jekk jogħġbok.
orxion: 1000km/madwar 20-60MB data, jiddependi fuq iċ-ċirkostanzi. Sfida?, iżda mhux ħafna fuq iP4.
grazzi, kont qed nistenna aktar domanda fuq id-data .. ħafna .. ma jidhirx daqshekk ħażin :)
Naqbel ma' Patrik - b'tariffa tar-roaming raġonevoli, applikabbli wkoll barra mill-pajjiż.
L-applikazzjoni tista 'titfi, allura ma tkunx attiva. Inkella, anke fl-isfond, tippermetti "stupidità soċjali", li hija utli ħafna. Nirrakkomanda li nipprovaha, nuża Navigon biss meta jkolli problema bid-dejta.
Ah, allura issa qed noqtlu apps fuq iOS. Dak hu progress. Irrid in-navigazzjoni min-navigazzjoni. Imma probabbilment hija deformità okkupazzjonali.
Taħdem pjuttost tajjeb għalina, ngħid speċjalment l-informazzjoni dwar it-traffiku, li nikkunsidra bħala l-akbar vantaġġ minn dawn is-sistemi ta’ navigazzjoni. Iżda taħdem prinċipalment minħabba li aħna nazzjon ta 'ġugarelli u niġġeneraw + ikklikkja data tat-traffiku għal Google, li mbagħad terġa' tbigħ lil applikazzjonijiet kummerċjali.
Madankollu, ladarba taqsam il-fruntiera, Waze huwa katavru. Jien personalment ippruvajt insuqha madwar Munich għal 3 ijiem u kont hemm kważi waħdi. Informazzjoni dwar it-traffiku assolutament skaduta, immappjati ħażin / projbizzjonijiet f'direzzjoni waħda, eċċ. Qlib għal TomTom u l-informazzjoni dwar it-traffiku kienet 90% aġġornata.
Inkella, il-konsum tad-dejta huwa verament negliġibbli. Ivvjaġġa 11.000 km = konsum ta '400 MB ta' dejta.
Immur il-Polonja spiss u tmur hemm mingħajr problemi. L-istatus attwali minn 90% Xi drabi l-prezzijiet tal-PHM ma jaqblux, iżda l-bqija huwa tajjeb!
Ukoll, dan huwa ċar. CZ, SK, PL, UA, eċċ mhumiex lesti ħafna li jħallsu, għalhekk jużaw Waze. Nies minn Skopje ħafna drabi diġà għandhom navigazzjoni integrata jew suction cups klassiċi fuq it-tieqa. Meta nqabbel TomTom vs Waze, fir-Repubblika Ċeka, Waze b'mod ċar għandu l-aktar informazzjoni tat-traffiku bla xkiel bi preċiżjoni ta' kważi metru u TT pjuttost ħażin. Fil-Ġermanja huwa l-oppost, anke fil-parti tal-Lvant tagħha, Dresden u lejn Berlin. Għadni ma ppruvajtx stati oħra b'Waze.
Pereżempju, skont Waze, hemm pjuttost ftit sewwieqa fir-Renju Unit, il-bliet ġemellati fin-nofsinhar ta 'Poole-Bournemouth huma komparabbli mal-Pardubice-Hradec Králové analogu f'pajjiżna, għalhekk mhux possibbli li tiġġeneralizza hekk.
L-affarijiet sejrin tajjeb fis-Slovakkja wkoll! U l-fruntiera tal-Ġermanja wkoll. Probabbilment għax iċ-Ċeki jmorru hemm, iżda jaħdem. U lanqas jien ma kelli problema fi triqitha lejn Berlin.
Ir-rotot ippjanati ma jogħġobni xejn. Hekk kif immur għaliha (madankollu), jgħid li naqas milli jikkomunika mas-server tar-routing. Ukoll, ma nafx.
Jogħġobni xi ftit il-grafika l-ġdida. Tali tutti frutti. Wisq tat-tfal.
Eżattament dik il-grafika hija bħal minn ktieb tal-kulur tat-tfal. B’mod ġenerali, il-kesħa marret għall-agħar. Mhux ċar li nara jekk il-ġamm huwiex fid-direzzjoni tiegħi jew fid-direzzjoni opposta. Wara hemm it-twissijiet li jien, bħala xufier, nista’ nidħol, li hemm ostaklu fit-triq, annimal fit-triq huwa ħmar il-lejl. Mort lura għall-verżjoni l-antika.
Mhux qed ngħid li jogħġobni l-grafika l-ġdida, naqbel li hija infantili ħafna, imma ngħid li hija ħafna aħjar minn dik li kien hemm qabel, għalhekk ninsab kuntent għaliha.
U mhux se jkollhom x'jieklu f'TomTom...