Agħlaq ad

Mhuwiex sigriet li għexieren ta 'prodotti differenti qed jinħadmu fil-laboratorji ta' Apple. Jinħolqu prototipi, jiġu ttestjati teknoloġiji ġodda, proċeduri innovattivi, iżda biss numru żgħir reali ta 'proġetti finalment jiksbu d-dawl aħdar biex eventwalment jilħqu l-idejn tal-klijenti. Iżda skont l-aħħar informazzjoni, Tim Cook issa ta l-dawl aħdar għal proġett ġdid u fundamentali: l-Apple Car.

Daisuke Wakabayashi z Il-Wall Street Journal jikteb, li l-bini ta 'karozza elettrika issa hija kwistjoni f'Apple li se tibda tirċievi ħafna aktar riżorsi u tim akbar, bil-għan li tipproduċi Apple Car sal-2019.

Madankollu, is-sena 2019 m'hijiex data ċerta xejn, b'kont meħud taċ-ċirkostanzi kollha, hija pjuttost data indikattiva, u matul l-iżvilupp ta 'proġett tant estensiv kif il-karozza bla dubju hija, jista' jkun hemm dewmien. Wara kollox, naraw dan kuljum ma 'kumpaniji oħra tal-karozzi li għandhom ħafna snin ta' esperjenza fil-produzzjoni tal-karozzi.

Aħdar jingħad li huwa Tim Cook and co. taw il-karozza tagħhom stess wara li qattgħu aktar minn sena jirriċerkaw jekk kienx saħansitra possibbli li jġibu Apple Car fit-triq. Fil-Kalifornja, pereżempju, iltaqgħu ma 'rappreżentanti tal-gvern, li magħhom iddiskutew l-iżvilupp ta' vettura awtonoma, kif infurmat The Guardian, iżda skond is-sorsi WSJ hija "karozza bla sewwieq" fil-pjan tal-ġgant ta 'Cupertino biss fil-futur.

Jekk inġibu vettura minn Apple, inizjalment għandha tkun "biss" elettrika, mhux awtonoma. Maniġers tal-proġett isem kodiċi Titan jingħad li diġà ngħataw il-permess biex jittriplikaw it-tim attwali ta’ 600 biex jimxu l-iżvilupp ‘il quddiem.

Għad hemm aktar mistoqsijiet mhux imwieġba milli tweġibiet dwar kif Apple qed tippjana li tidħol fis-suq tal-karozzi. Mhux ċar jekk Apple tridx tiżviluppa l-karozza tagħha mill-bidu, tikkonnettja ma 'kumpanija oħra tal-karozzi jew, pereżempju, tipprovdi t-teknoloġija tagħha lil xi ħadd ieħor.

Meta wieħed iqis l-esperjenza minima tal-ġgant Kalifornjan mad-dinja tal-karozzi, jidher li jkun kooperazzjoni aktar realistika ma 'waħda mill-marki stabbiliti, madankollu, Apple fl-aħħar xhur beda b'mod sinifikanti kiri esperti b’esperjenza u ewlenin li, min-naħa l-oħra, għandhom esperjenza estensiva fil-karozzi u diversi aspetti tal-iżvilupp.

Is-sena 2019 msemmija mis-sorsi ta’ Wakabayashi hija żgur ambizzjuża ħafna, u għadha sena qabel milli kien spekulat qabel, li l-Karozza Apple tista 'tiġi. Imma jekk nistgħu nassumu xi ħaġa, huwa l-fatt li Apple probabbilment se titlef din l-iskadenza. Hemm ukoll il-kwistjoni ta’ x’inhu fil-fatt tfisser is-sena 2019 li ssemmiet bħalissa. Din mhix neċessarjament id-data meta l-ewwel utent ikun jista’ jixtri karozza Apple.

Din id-darba mhux biżżejjed li Apple tiddisinja u timmanifattura biss prodott. Il-karozzi huma regolati u spezzjonati b'mod sinifikanti, għalhekk vettura ġdida jkollha bżonn tgħaddi minn serje ta 'testijiet u tirċievi approvazzjoni minn aġenziji tal-gvern. Dan probabbilment iċċaħħad ukoll lil Apple mis-segretezza massima tal-proġett, iżda dan għandu jkun mistenni.

Il-fatt li hija interessata li tittestja l-karozzi tagħha stess jidher ukoll minn rapport minn Awwissu, meta rriżulta li Apple staqsa l-eks bażi militari GoMentum qrib San Francisco, fejn kumpaniji oħra tal-karozzi diġà qed jittestjaw il-karozzi tagħhom. Anke jekk Tim Cook biss il-ġimgħa li għaddiet fil-programm televiżiv ma’ Stephen Colbert qal dwar il-karozza li "nittrattaw ħafna affarijiet, imma aħna niddeċiedu li npoġġu l-enerġija tagħna fi verament ftit minnhom biss", forsi hu stess diġà kien jaf li l-Apple Car kien il-proġett li għalih kien jiddedika l-enerġija tiegħu. .

Sors: Il-Wall Street Journal
.