Agħlaq ad

Għadda kważi xahar mit-tnedija tal-iPhone 5s il-ġdid, u għadhom fil-provvista qasira ħafna. Dawk bla paċenzja ppreferew li jidħlu fl-eqreb Apple Store, iżda fir-Repubblika Ċeka aħna dipendenti biss fuq l-Apple Online Store jew wieħed mill-Apple Premium Reseller jew operatur. Ilkoll irridu l-iPhone mistenni tagħna minnufih, preferibbilment l-għada wara li titqiegħed l-ordni. Madankollu, għandu jiġi nnutat li Apple ma jaħżen iPhones imkien, ħlief għal ammont żgħir rigward is-servizz, biex jiffranka l-flus. Dan bħalissa jfisser li l-iPhone ordnat tiegħek huwa probabbilment għadu mhux manifatturat, rolling barra mill-linja ta 'produzzjoni jew "seduta" fuq ajruplan. Hemm miljuni ta’ nies bħalek fid-dinja. Miljuni ta 'iPhones jeħtieġ li jiġu ttrasportati lejn l-irkejjen kollha tad-dinja malajr u b'mod effiċjenti kemm jista' jkun. Imma Apple kif tagħmel dan?

Il-proċess kollu jibda fiċ-Ċina, fejn l-iPhones jintbagħtu mill-fabbriki f'kontenituri mhux immarkati għal raġunijiet ta 'sigurtà. Il-kontejners imbagħad jitgħabbew fuq trakkijiet u jintbagħtu b'ajruplani ordnati minn qabel, inklużi dawk tat-trasport militari antiki mir-Russja. Il-vjaġġ imbagħad jispiċċa fil-ħwienet, jew direttament mal-klijent. Hekk kienet deskritta l-operazzjoni minn nies li ħadmu fil-loġistika ta’ Apple.

Inħolqu proċessi kumplessi fil-loġistika taħt is-superviżjoni taċ-Chief Operating Officer (COO) Tim Cook, li dak iż-żmien kien inkarigat mill-avvenimenti kollha madwar il-katina tal-provvista. Fluss kostanti ta 'iPhones mill-fabbriki għall-klijenti huwa fattur kritiku għall-kumpanija bbażata f'Kalifornja, peress li l-bejgħ tagħhom jagħmel aktar minn nofs id-dħul annwali tagħha. Apple ċertament jimpurtaha wkoll dwar in-numri mill-bidu tal-bejgħ, meta d-domanda taqbeż ħafna l-kapaċità tal-produzzjoni. Din is-sena, 9 miljun iPhones rispettabbli nbiegħu fl-ewwel tmiem il-ġimgħa.

"Huwa bħal premiere ta 'film," jgħid Richard Metzler, president tat-Trasportazzjoni Marketing & Communications Association u eks eżekuttiv f'FedEx u kumpaniji oħra tal-loġistika. "Kollox irid jasal fil-postijiet kollha eżattament fl-istess ħin.” Din is-sena, il-kompitu kollu sar aktar diffiċli biż-żieda tal-iPhone 5c. Novità oħra hija l-bejgħ ta’ iPhones mill-operatur Ġappuniż NTT DoCoMo u l-akbar operatur fid-dinja, China Mobile. Dan jiftaħ suq ġdid għal Apple b'mijiet ta 'miljuni ta' klijenti potenzjali. Kwalunkwe sulluzzu fil-kunsinna jista 'jikkawża tnaqqis fil-bejgħ jew żieda fl-ispejjeż.

Il-loġistika globali f'Apple issa hija mmexxija minn Michael Seifert, li għandu esperjenza eċċellenti mill-impjieg preċedenti tiegħu fl-Amazon. Fi ħdan il-kumpanija, il-persuna responsabbli tiegħu hija l-COO attwali Jeff Williams, li ħa f’idejh din il-kariga mingħand Tim Cook.

Il-loġistika ta 'prodott ġdid innifsu tibda xhur qabel it-tnedija tiegħu. Apple l-ewwel trid tikkoordina t-trakkijiet u l-ajruplani kollha biex tittrasporta l-komponenti lejn il-linji tal-assemblaġġ ta 'Foxconn. It-timijiet tal-bejgħ, il-marketing, l-operazzjonijiet u l-finanzi jaħdmu flimkien mill-qrib biex jistmaw kemm il-kumpanija tistenna li tbigħ tagħmir.

Dawn l-istimi minn ġewwa l-kumpanija huma assolutament kritiċi. Meta jsibuha ħażin, tispiċċa fl-aħmar għal dak il-prodott. Eżempju huwa d-defiċit ta’ 900 miljun għal pilloli Surface mhux mibjugħa ta’ Microsoft rivali. L-akbar produttur tas-softwer fid-dinja issa qed jixtri Nokia, u b'hekk iġib miegħu forza tax-xogħol tal-loġistika kapaċi. Is-softwer huwa komodità kompletament differenti minn prodott fiżiku reali, għalhekk id-distribuzzjoni tagħhom teħtieġ għarfien ta 'dixxiplini kompletament differenti.

Ladarba tiġi stabbilita l-istima, isiru miljuni ta 'iPhones, skond nies familjari mal-proċess. F'dan l-istadju, l-apparati kollha jibqgħu fiċ-Ċina sakemm it-tim tal-iżvilupp tal-iOS ibbażat f'Cupertino itemm il-bini finali tal-verżjoni l-ġdida tas-sistema operattiva mobbli, jispjega eks maniġer ta 'Apple li ma jridx jissemma minħabba li l-proċess deskritt huwa privat. Ladarba s-softwer ikun lest, huwa installat fuq it-tagħmir.

Saħansitra qabel il-kxif uffiċjali waqt il-keynote, l-iPhones jintbagħtu lil ċentri ta 'distribuzzjoni madwar id-dinja, lejn l-Awstralja, iċ-Ċina, il-Ġappun, Singapor, il-Gran Brittanja, l-Istati Uniti, u oqgħod attent - ir-Repubblika Ċeka. Issa int, bħali, qed tistaqsi fejn jista’ jkun dak il-post. Sfortunatament, Apple biss jaf dan. Matul it-trasport kollu, servizz tas-sigurtà jkun preżenti mal-merkanzija, li jimmonitorja kull pass tagħha, mill-maħżen sal-ajruport sal-ħwienet. Is-sigurtà ma tiċċaqlaqx mill-iPhones sakemm tiġi żvelata uffiċjalment.

FedEx tibgħat iPhones lejn l-Istati Uniti l-aktar fuq Boeing 777s, skont Satish Jindel, konsulent tal-loġistika u president ta 'SJ Consulting Group. Dawn l-ajruplani jistgħu jtiru miċ-Ċina lejn l-Istati Uniti għal 15-il siegħa mingħajr riforniment. Fl-Istati Uniti, l-ajruplani jinżlu f’Memphis, Tennessee, li hija ċ-ċentru ewlieni tal-merkanzija tal-Amerika. Boeing 777 jista’ jġorr 450 iPhones abbord, u titjira waħda tiswa CZK 000 ($4). Nofs dan il-prezz huwa l-ispejjeż tal-fjuwil biss.

Fil-passat, meta l-apparati Apple ma kinux qed jinbiegħu fl-għexieren ta 'miljuni kull kwart, intużaw ajruplani inqas komuni. Dak iż-żmien, l-iPods kienu mgħobbija fi trasportaturi militari Russi biex iwassluhom miċ-Ċina għall-ħwienet fil-ħin.

Il-prezz għoli tal-iPhone, il-piż ħafif u d-dimensjonijiet żgħar tiegħu jfissru li Apple mhux se titlef il-marġni għoli tagħha anki meta tuża t-trasport bl-ajru. Preċedentement, it-tbaħħir biss kien użat għall-elettronika. Illum biss għal prodotti li għalihom it-trasport bl-ajru ma jkunx siewi. "Jekk għandek prodott bħal printer ta '$ 100 li huwa wkoll pjuttost kbir u tqil, ma tistax tibgħatu bl-ajruplan għax int tkisser," jispjega Mike Fawkes, eks loġistiku ta' Hewlett-Packard.

Ladarba l-iPhone imur għall-bejgħ, Apple trid timmaniġġja l-fluss tal-ordni hekk kif in-nies jagħżlu kulur speċifiku u kapaċità ta 'memorja. Xi wħud se jieħdu wkoll vantaġġ mill-inċiżjoni b'xejn fuq in-naħa ta 'wara tal-apparat. L-iPhone 5s huwa offrut fi tliet varjanti tal-kulur, l-iPhone 5c anke f'ħamsa. L-ordnijiet onlajn jintbagħtu direttament lejn iċ-Ċina, fejn il-ħaddiema jagħmluhom u jpoġġuhom f'kontenituri ma' iPhones oħra li jkunu diretti lejn parti simili tad-dinja.

"In-nies jixtiequ jgħidu li s-suċċess ewlieni ta 'Apple huma l-prodotti tagħha," jgħid Fawkes. “Naturalment naqbel ma' dan, imma mbagħad hemm il-kapaċitajiet operattivi tagħhom u l-kapaċità tagħhom li jġibu prodott ġdid fis-suq b'mod effettiv. Din hija xi ħaġa kompletament bla preċedent, li Apple biss tista’ tagħmel u li ħolqot vantaġġ kbir fuq il-kompetizzjoni.”

Billi timmonitorja l-bejgħ fl-Apple Stores u bejjiegħa mill-ġdid awtorizzati, Apple hija kapaċi talloka mill-ġdid l-iPhones abbażi ta’ kemm tkun qawwija d-domanda f’kull qasam. L-iPhones li joħorġu mil-linja tal-produzzjoni fiċ-Ċina destinati għall-ħwienet Ewropej jistgħu jiġu devjati b'mod flessibbli x'imkien ieħor biex ikopru varjazzjonijiet fl-ordnijiet onlajn, pereżempju. Dan il-proċess jeħtieġ l-analiżi ta 'ħafna dejta li tinbidel ma' kull sekonda li tgħaddi.

"L-informazzjoni dwar il-vjeġġi hija importanti daqs il-moviment fiżiku tagħhom," jgħid Metzler. "Meta tkun taf eżattament fejn kull biċċa ta 'l-inventarju tiegħek fi kwalunkwe mument partikolari, tista' tagħmel bidliet fi assolutament kwalunkwe ħin."

Sa issa huwa ovvju għalik li ladarba l-frenzy inizjali madwar l-iPhone il-ġdid tfaqqa, huma ċertament ma jibdew jiċċelebraw fil Apple għadhom. Kull sena, jinbiegħu aktar iPhones minn qatt qabel, għalhekk anke Apple trid ittejjeb kontinwament il-proċessi loġistiċi tagħha. Huwa għandu biżżejjed dejta mill-passat għal dan, għax kollox qatt ma jista 'jmur 100% bla xkiel.

Sors: Bloomberg.com
.