Picker tat-tuffieħ Meta kelli tnax-il sena, sibt l-ewwel scooter tiegħi. L-era ta 'skateboarders u bikers kienet għadha kemm bdiet. Hawn u hemm, nies fuq skuters dehru fl-iskatepark, iduru l-pumi jew saħansitra l-qiegħ kollu tal-iskuter fuq ir-rampa U fi ftit metri. Naturalment, ma stajtx nitlifha. Ħassejt ħafna drabi u spiċċajt bi skateboard xorta waħda, iżda xorta kien pjaċevoli. Madankollu, qatt ma nimmaġina li sittax-il sena wara se nkun qed niżvolġi l-belt fuq scooter elettriku.
Il-korporazzjoni Ċiniża Xiaomi tipprova għal darb'oħra li xejn mhu impossibbli fil-preżentazzjoni tagħha u nediet l-iskuter elettriku tagħha Mi Scooter 2. Fi tliet ġimgħat rkibha għal inqas minn 150 kilometru - għadni ma rridx verament nemmen dik il-parti. Ix-Xiaomi Mi Scooter 2 juża l-Bluetooth biex jikkomunika mal-iPhone tiegħek, għalhekk grazzi għall-applikazzjoni, kelli l-parametri u d-dejta operattiva kollha taħt kontroll matul il-perjodu kollu tal-ittestjar. Huwa scooter Xiaomi 2 l-aħjar scooter elettriku fis-suq? Din il-mistoqsija se titwieġeb mit-test tal-iskuter elettriku mill-websajt Testado.cz, fejn titgħallem, fost affarijiet oħra, kif tagħżel l-iskuter elettriku t-tajjeb.
Ħila tas-sewqan
Scooter żgur mhux bebbuxu. Il-qawwa tal-magna tilħaq valuri ta '500 W. Il-veloċità massima tagħha hija sa 25 km/h u l-firxa fuq ħlas wieħed hija sa 30 kilometru. Nikteb deliberatament sa tletin, minħabba li l-mutur elettriku huwa kapaċi sa ċertu punt li jerġa 'jiċċarġja l-batteriji waqt is-sewqan, sabiex tkun tista' realistikament issuq saħansitra aktar. Jiddependi wkoll fuq l-istil tas-sewqan tiegħek. Fil-każ li inti inkwiet il-Mi Scooter 2 fl-għoljiet, l-enerġija tinżel drastikament. Meta wieħed jitkellem dwar għoljiet, għandu jiġi enfasizzat li l-iskuter mhuwiex mibni għal żoni off-road u muntanjużi. Tapprezza l-użu tiegħu speċjalment f'artijiet baxxi u sezzjonijiet ċatti.
Jien ċertament ma skimp fuq il-Xiaomi Mi Scooter 2 waqt l-ittestjar. Ħadtha apposta kullimkien miegħi, għalhekk minbarra l-Vysočina bl-għoljiet, hija wkoll tesperjenza Hradec Králové ċatta, li hija famuża għall-mogħdijiet twal tagħha għar-roti. Kien hawn li l-iskuter ħassu bħal ħuta fl-ilma. Il-mutur elettriku huwa moħbi b'mod għaqli fir-rota ta 'quddiem. Il-batterija, min-naħa l-oħra, tinsab tul it-tul kollu tal-parti t'isfel. Fuq ir-rota ta’ wara ssib brejk tad-diska mekkaniku.
Minbarra t-throttle, il-brejk u l-qanpiena, il-pumi għandhom ukoll panel LED eleganti b'buttuna mixgħul/mitfi. Fuq il-pannell tista 'tara LEDs li jindikaw l-istatus attwali tal-batterija. Dak jekk jiġri li ma jkollokx iPhone bl-app handy.
Għall-ewwel, ma kontx naf x'għandek nistenna minn scooter minn Xiaomi, iżda l-Mi Scooter sorpriżni pjaċevoli, għax prattikament ma ltqajt ma 'żbalji waqt ir-rikba. Kull ma trid tagħmel hu li tixgħel il-Mi Scooter, tirbaq u tolqot il-gass. Wara xi żmien, tisma’ ħoss li jindika b’mod ċar li l-cruise control immaġinarju jkun ingaġġat. Allura tista 'tħalli t-throttle u tgawdi r-rikba. Hekk kif terġa’ tibbrejkja jew titfa’ fuq il-gass, il-cruise control jintefa’, li huwa assolutament essenzjali għas-sigurtà.
Faċli iżda diffiċli biex tiċċaqlaq
Saqt ukoll l-iskuter ripetutament fl-għoljiet. L-ewwel darba ħsibt li se nġib xi veloċità deċenti minnha, imma kont żbaljat. L-iżviluppaturi Ċiniżi għal darb'oħra ħasbu dwar is-sigurtà u l-iskuter jiffranka faċilment mill-għoljiet u ma jħallikx tmur għall-ebda estrem. Il-brejk huwa pjuttost qawwi u l-iskuter huwa għalhekk kapaċi jieqaf relattivament malajr u fil-ħin.
Hekk kif wasalt fid-destinazzjoni tiegħi, jien dejjem sempliċiment mitwi l-iskuter u qbadt. It-tiwi tal-Mi Scooter 2 jiġi solvut skond il-mudell ta 'skuters tradizzjonali. Int tirrilaxxa s-sigurtà u l-lieva tal-issikkar, tuża l-qanpiena, li għandha carabiner tal-ħadid fuqha, ikklippja l-pumi mal-fender ta 'wara u mur. Madankollu, iħossu tajjeb fl-idejn, peress li jiżen 12,5 kilogramma deċenti.
Jekk trid toħroġ bl-iskuter bil-lejl, tapprezza d-dawl LED integrat ta 'quddiem kif ukoll id-dawl li jimmarka fuq wara. Kont divertenti pjuttost li meta nibbrejkja, id-dawl ta’ wara jixgħel u jteptep eżattament bħal dawl tal-brejk ta’ karozza. Wieħed jista 'jara li Xiaomi ħasbet dwar id-dettalji, li hija ppruvata wkoll mill-istand prattiku. L-iċċarġjar isir bl-użu tal-ċarġer inkluż. Inti sempliċiment plagg il-konnettur fil-parti ta 'isfel u fi żmien 5 sigħat ikollok kapaċità sħiħa lura, jiġifieri 7 mAh.
Huwa konvenjenti li tgħaqqad l-iskuter mal-applikazzjoni Mi Home. Kienet tkun daqsxejn ta 'ostaklu, iżda maż-żmien saret applikazzjoni relattivament affidabbli u ċara li taħdem mingħajr problemi. Tista 'tqabbad l-iskuter fl-app, sakemm ikun fil-firxa u mixgħul. Immedjatament wara l-proċess ta 'suċċess, tista' tara u tissettja diversi aġġeġġi. Fuq l-iskrin tad-dar tista 'tara l-veloċità attwali, il-batterija li fadal, il-veloċità medja u d-distanza vjaġġata. Aktar dettalji huma murija taħt l-ikona bi tliet tikek. Hawnhekk tista 'tissettja l-mod tal-iċċarġjar tal-iskuter waqt is-sewqan, kif ukoll il-karatteristiċi tas-sewqan tal-Mi Scooter 2, u fuq kollox, hawn tista' tara dejta dwar il-batterija, it-temperatura u jekk għandekx l-aħħar firmware.
Fil-konklużjoni
Kollox ma 'kollox, kont sodisfatt ħafna bl-ittestjar tal-iskuter elettriku. Malajr drajt inmur il-belt aktar malajr milli bil-karozza u fl-istess ħin aktar prattiku milli bir-rota. Hija tal-mistħija li l-Mi Scooter 2 m'għandux aktar qawwa u lanqas biss jista' jimmaniġġja l-għoljiet. Hawnhekk kelli nsuq kollox bl-enerġija tiegħi stess. Jiddependi wkoll fuq il-piż tiegħek. Meta l-iskuter kien qed iġorr lil marti, żgur li mar aktar malajr. Il-kapaċità tat-tagħbija massima ddikjarata hija 100 kilogramma.
L-iskuter jista 'wkoll jimmaniġġja t-trab u l-ilma. Darba qbadt bugħarwien reali. Kont attent fil-qsim tal-pedestrians u ppruvajt nagħmel dawriet minimi, għalhekk żgur mhux b'mod qawwi. Bis-saħħa tal-fenders, lanqas biss bqajt splashed u l-iskuter baqa’ ħaj mingħajr problema. Għandu wkoll reżistenza IP54. Kelli nimsaħ it-trab, it-tajn u l-ilma minn fuq l-iskuter jien stess.
Azzjoni għall-qarrejja
Tista 'tixtri l-Xiaomi Mi Scooter 2 fuq Emerġenza mobbli. Fil-każ li tapplika l-kodiċi fil-cart tax-xiri scooter, il-prezz tal-iskuter se jitnaqqas għal CZK 10 (mill-CZK 190 oriġinali). L-avveniment iseħħ mis-10 sat-990 ta’ Novembru u l-kupun ta’ skont jista’ jintuża mill-aktar 6 minnkom. Barra minn hekk, meta tixtri, tirċievi detentur tat-telefon bħala rigal, li grazzi għalih tista 'twaħħal l-iPhone tiegħek mal-pumi tal-iskuter u b'hekk tissorvelja l-veloċità attwali u parametri oħra fl-applikazzjoni Mi Home.
