Picker tat-tuffieħ Messaġġ kummerċjali: Sfortunatament, dan l-istaġun ma ksibna l-ebda xitwa żejda, u jekk issegwi t-tbassir attwali, probabilment taf li nistgħu ninsew xi xitwa. Għal din ir-raġuni, ħejjejna kodiċi ta 'skont esklussiv mas-sieħeb tagħna Mobil Emergency, li bih diġà tista' tipprepara għar-rebbiegħa billi tixtri scooter elettriku bi prezz imbattal. Biex tikseb skont, għandek bżonn biss li ddaħħal il-kodiċi li ġej fil-karrettun applecar232, imma żgur m'għandekx tipprokrastinaw. Il-kodiċi ta 'skont huwa validu biss sakemm jispiċċaw l-istokks. Ikklikkja fuq l-isem tal-prodott biex tmur fil-paġna tal-prodott.
Skuters elettriċi - moda urbana jew soluzzjoni ta 'trasport effiċjenti?
Illum il-ġurnata, nistgħu naraw żieda fil-popolarità tal-hekk imsejħa skuters elettriċi. Din hija teknoloġija relattivament sofistikata li tiffaċilita ħafna t-trasport ta 'individwu fil-belt. Barra minn hekk, peress li dawn il-prodotti jaħdmu fuq l-elettriku, ma jarmu l-ebda sustanza ta 'ħsara fl-arja u għalhekk jistgħu jitqiesu relattivament ekoloġiċi. Flimkien mal-kodiċi ta 'skont tagħna, tista' tagħżel wieħed minn tliet mudelli skond il-ħtiġijiet jew il-baġit tiegħek. L-iskuters elettriċi jibbenefikaw prinċipalment mid-dimensjonijiet kompatti tagħhom, il-firxa effettiva u l-veloċità relattivament għolja. Barra minn hekk, jekk jiġri li tispiċċa l-batterija waqt il-wanderings tal-iskuter tiegħek, m'għandekx għalfejn hang rasek. Kif diġà semmejna, dawn huma magni ta 'dimensjonijiet kompatti b'piż relattivament baxx, li grazzi għalihom, pereżempju, tista' faċilment tidħol fit-trasport pubbliku tal-belt magħhom.
Scooter elettriku Inmotion L8F
Billi tixtri l-iskuter elettriku Inmotion L8F, ikollok il-mudell perfett li jissodisfa l-kundizzjonijiet kollha tiegħek. Dan il-prodott jiftaħar 250W ta 'qawwa, brejkijiet elettroniċi ta' quddiem u mekkaniċi ta 'wara, cruise control, veloċità sa 30 kilometru fis-siegħa u medda ta' sa 35 kilometru. Barra minn hekk, dan l-iskuter elettriku għandu ċertifikazzjoni IP65 u joffri firxa wiesgħa ta 'karatteristiċi ta' sigurtà. Irridu nenfasizzaw ukoll id-dawl ta 'quddiem LED perfett, li jappoġġja 65 taħlita ta' kuluri u disinn raffinat. Barra minn hekk, l-iskuter jiftaħar dwal ta’ twissija fuq iż-żewġ naħat tar-rota ta’ wara, li tista’ tuża biex tgħarraf lis-sewwieqa l-oħra li qed ibbrejkja. Naturalment, hemm ukoll applikazzjoni mobbli li fiha tista', pereżempju, taġġusta l-brejkijiet tiegħek jew tissorvelja d-dejta tas-sewqan tiegħek.
- Il-prezz regolari tal-iskuter elettriku Inmotion L8F huwa 14 CZK, iżda b'kodiċi ta 'skont tista' tixtrih għal 490 CZK.
Scooter elettriku Ninebot minn Segway Kickscooter ES1
L-iskuter elettriku Ninebot by Segway Kickscooter ES1 huwa mudell ta 'livell ta' dħul perfett li kull ċittadin ta 'belt akbar se japprezza. Dan il-mudell jiftaħar sistema ta 'tiwi perfetta, li grazzi għaliha tista' titwi l-iskuter u ġġorr b'mod konvenjenti bl-għafsa ta 'buttuna. Mhux se jimpurtak il-piż, li huwa biss 11,3 kilogrammi. Dan l-iskuter elettriku jista’ jivvjaġġa b’veloċità sa 20 kilometru fis-siegħa u joffri firxa ta’ sa 25 kilometru.
Imma jekk dan ma kienx biżżejjed għalik, tista 'tixtri batterija esterna li tista' żżid il-veloċità għal 25 kilometru fis-siegħa u l-firxa sa 45 kilometru inkredibbli. Dan il-prodott huwa maħsub b'mod sofistikat, u l-enerġija żejda kollha meta tinżel għan-niżla jew ibbrejkjar tiġi rritornata lill-batterija, u b'hekk l-iskuter ikun massimu effiċjenti u jestendi l-firxa nnifisha. Tista' wkoll tibdel il-modi tas-sewqan, il-veloċità tal-cruise control u tissorvelja d-dejta tas-sewqan tiegħek permezz tal-applikazzjoni mobbli. Il-prodott jiftaħar ċertifikazzjoni IP54.
Fotogallerija
- Il-prezz regolari tan-Ninebot by Segway Kickscooter ES1 huwa 8 CZK, iżda b'kodiċi ta 'skont tista' tixtrih għal 990 CZK.
Scooter elettriku Ninebot minn Segway Kickscooter ES2
Kif jissuġġerixxi l-isem innifsu, l-iskuter elettriku Ninebot by Segway Kickscooter ES2 huwa t-tieni ġenerazzjoni tal-prodott imsemmi hawn fuq. Dan l-iskuter jiżen 12,5 kilogrammi u għalhekk jinsab perfettament għat-trasport urban. Dan il-mudell jilħaq veloċitajiet sa 25 kilometru fis-siegħa u joffri firxa ta’ 25 kilometru. Hawnhekk ukoll, il-possibbiltà li tixtri sors estern hija kwistjoni ta 'kors, li testendi l-firxa sa 45 kilometru u żżid il-veloċità għal 30 kilometru fis-siegħa. Is-sistema li tiffranka l-batterija meta tkun qed ibbrejkja jew issuq għan-niżla tinsab ukoll f'dan il-mudell. L-iskuter jista 'jimmaniġġja terren bumpy u għandu wkoll ċertifikazzjoni IP54. L-applikazzjonijiet mobbli hawnhekk iservu l-istess skopijiet bħal fl-ewwel ġenerazzjoni.
Fotogallerija
Diskussjoni tal-artiklu
Id-diskussjoni mhix miftuħa għal dan l-artikolu.
