Philip Houska Apple kellha (u bla dubju għad għandha) ambizzjonijiet kbar biex tidħol fis-suq tal-karozzi, iżda l-top-secret "Project Titan" issa jidher li jinsab fl-inkwiet. Il-kapijiet ta 'Apple ma kinux sodisfatti matul l-aħħar reviżjoni tal-iżvilupp tal-proġett, u t-tim kollu, jew kiri għalih, jidher li kien sospiż.
Skont informazzjoni, huwa suppost jesprimi n-nuqqas ta’ sodisfazzjon tiegħu waqt diskussjoni mat-tmexxija tat-“tim tal-karozzi”. Insider tat-tuffieħ jesprimu Id-disinjatur ewlieni ta’ Apple Jony Ive innifsu. Fl-istess ħin, aktar minn elf ruħ jaħdmu fil-kumpanija (ġewwa u barra l-kampus ta’ Cupertino) fuq l-hekk imsejjaħ “Project Titan”. Il-kiri ta’ Apple kien saħansitra suppost li kien tant aggressiv li ġibdu diversi inġiniera ewlenin minn Tesla, u kkawżaw problemi kbar għall-kumpanija pijunier ta’ Elon Musk. Għalkemm Musk innifsu tali informazzjoni qabel miċħuda.
L-aħbar dwar is-sospensjoni ta’ Team Titan waslet ftit jiem biss wara Steve Zadesky ħabbar it-tluq tiegħu minn Apple, li suppost kellu jkun inkarigat mill-proġett kollu tal-karozzi. Jingħad li qed jitlaq għal raġunijiet personali. Anke dan it-tluq jista' jkollu rwol fis-sospensjoni attwali tal-proġett, peress li Zadesky kien bla dubju figura importanti.
Skond Insider tat-tuffieħ il-kumpanija Kalifornjana diġà ħarġet f'numru ta 'problemi waqt l-iżvilupp, għalhekk il-pjanijiet dwar it-tlestija tal-karozza elettrika għadhom miexja, issa huwa qal li l-2019 l-aktar kmieni, iżda dawn huma biss estimi għalissa. Sadanittant, Apple kellha wkoll ikkuntattja lil BMW, pereżempju, minħabba li hija interessata fil-mudell i3, li tixtieq takkwista mingħand BMW bħala pjattaforma ta 'żvilupp. Kumpanija tal-karozzi Ġermaniża li hija relattivament ta 'suċċess fil-qasam tal-karozzi elettriċi, iżda għadha mhix inklinata ħafna għal kooperazzjoni bħal din.
L-idea tal-grixxa li ġibed dik l-illustrazzjoni hija pjuttost redikola - il-karozza se tmur dritta jew kif se jduru r-roti f'dawk il-fenders dojoq? :-))))
Dawk "scribbles", madankollu, huma wkoll skeċċijiet li fuqhom id-disinjatur jiċċara l-kunċett approssimattiv tal-karozza. Mhumiex il-pjanijiet li skonthom se tkun manifatturata l-karozza.
Naqbel... l-awtur qiegħed biss jiċċara hawn li karozza Apple mhux se tkun tista' ddur.
Naf x’jagħmel disinjatur, dak li pinġa dan, imma mhux disinjatur. Id-disinn mhuwiex dwar kif jista 'jidher sabiħ ħafna u inti tfassal il-kunċett, id-disinn huwa wkoll dwar kif se tintuża l-ħaġa mogħtija. Mela l-cribbler ma ħasibx dwar il-fatt li għandu jsuq ukoll... L-arti tad-disinn industrijali mhix xi ħaġa li kulħadd jista 'jagħmel mill-ewwel, u dan id-doodle huwa eżempju sabiħ ta' dan :-)
It-tajn dejqa jespandi immedjatament ħdejn ir-rota, ir-rota ddur madwar. 45°, ma nafux il-forma tat-tajer? Allura fejn hi l-problema.
L-immaġni fil-fatt ma ġiet rilaxxata minn ħadd minn Apple, iżda minn xi ħadd li jħobb ipinġi...
għall-interess tas-Sur Disinjatur
Hija karozza Apple, għalhekk kollox se jaħdem b'mod differenti mill-kompetizzjoni. Jiġifieri din il-karozza ddur b'tali mod li tmexxi l-pjaneta.
Sinjuri, qed taħseb b'mod konvenzjonali wisq. Huma anke roti? X'jiġri jekk iżomm f'wiċċ l-ilma 'l fuq mill-art ;-) jew x'jiġri jekk idur b'mod kompletament differenti, pereżempju b'veloċità ta' rotazzjoni differenti ta 'roti indipendenti? U barra minn hekk, huwa verament biss skeċċ ta 'idea, ma nfittex xejn aktar fih milli sempliċiment volumi u proporzjonijiet bażiċi.
Titolu: il-proġett ġie sospiż
Artikolu: it-tim kollu ġie sospiż (uh?)
L-oriġinal li inti bbażat fuqu: il-kiri ta' nies ġodda għall-proġett ġie sospiż
Mela l-proġett għadu għaddej, ġie sospiż (allegatament) biss il-kiri aggressiv ta’ nies ġodda (jew il-kiri kollha ta’ nies ġodda, mhux biss dawk aggressivi :)).
Ma tistax titlob lill-ġurnalistiku biex għall-inqas jittraduċi sew artikli miktuba minn xi ħadd ieħor... Ħafna xogħol, ħsieb, sforz u ħmieġ għalih.
Nara li huwa l-istess espert tad-disinn.
Dak it-titlu huwa disgrazzja assoluta. Ma tridx tirranġaha? "Hiring freeze" mhix sospensjoni tal-proġett!!! (kif diġà jikteb kollega hawn taħt)