Amaya Toman Fost affarijiet oħra, id-dinja tat-teknoloġija tinkludi wkoll l-industrija tal-karozzi. Illum jimmarka l-ewwel test drive tal-Ford Quadricycle, li kien akkumpanjat minn kumplikazzjoni waħda pjuttost notevoli. Minbarra din ir-rikba, fil-parti tal-lum tas-serje storika tagħna, aħna se niftakru wkoll il-privattivi tal-memorja DRAM jew ir-rikba ta 'ferrovija espressa.
Jista 'jkun jinteressak
Test drive Ford Quadricycle (1869)
Fl-4 ta’ Ġunju, 1896, Henry Ford iddeċieda li jittestja l-karozza tiegħu li kienet għadha kif tlestiet li taħdem bil-gażolina msejħa Ford Quadricycle. Għall-ewwel, deher li l-bieb tal-garaxx, li rriżulta li ma kienx wiesa 'biżżejjed, kien se jipprevjeni l-ewwel ġirja tat-test b'suċċess. Fortunatament, din il-problema ġiet solvuta bl-għajnuna ta 'modifiki ta' kostruzzjoni improvizzati veloċi sajjetti. Il-gradi twessgħu u Ford setgħet tittestja b'suċċess l-aktar prodott ġdid tagħhom. Il-Ford Quadricycle offra żewġ veloċitajiet differenti, iżda l-ebda reverse.
Fotogallerija
Privattiva DRAM (1968)
Fl-4 ta 'Ġunju, 1968, Dr Robert Dennard miċ-Ċentru ta' Riċerka IBM TJ Watson ipprivattiva tip ta 'memorja tal-kompjuter DRAM (Dynamic Random Access Memory). DRAM jaħżen id-dejta fil-forma ta 'ċarġ elettriku f'kapaċitatur li jikkorrispondi għall-kapaċità parassitika tal-elettrodu tal-kontroll (Gate) tat-transistor tat-tip MOSFET. Ftit wara li ngħatat il-privattiva ta' Dennard, Intel bniet iċ-ċippa DRAM ta' 1kb ta' suċċess kbir tagħha.
Avvenimenti oħra mhux biss fil-qasam tat-teknoloġija
- Tren express imsejjaħ Transcontinental Express tasal minn New York għal San Francisco wara vjaġġ ta’ 83 siegħa u 39 minuta. (1876)
- L-astronomi Amerikani Michael Brown u Chad Trujillo jiskopru korp trans-Neptunjan imsejjaħ Quaoar (2002)
