Qed joqrob bil-mod it-tmiem tal-ġimgħa, li ovvjament ifisser ukoll xi aħbarijiet mmerraq mid-dinja teknoloġika, fejn fl-aħħar jum seħħet aktar minn biżżejjed. Għalkemm ilbieraħ tlifna t-taħdita tradizzjonali tagħna dwar l-ispazju fil-fond u titjiriet lejn dak li mhux magħruf, din id-darba aktarx mhux se nevitaw dan il-passatemp. L-alfa u l-omega tal-aħbarijiet u s-sommarju tal-lum hija l-isplużjoni monumentali tal-vettura spazjali Starship mil-laboratorji SpaceX, li temm b'suċċess it-test tal-altitudni, iżda b'xi mod maħruqa (litteralment) fl-inżul finali. Se nieħdu gost ukoll bir-rokit Delta IV Heavy, jiġifieri l-itqal ġgant li ħolqot l-umanità s'issa. U għandha tissemma wkoll il-kumpanija tar-robot Boston Dynamics, li tant qed tikber malajr li nxtrat mill-korporazzjoni Hyundai.
Hyundai tixtri Boston Dynamics għal ftit inqas minn biljun dollaru. Robots huma fi żmien qasir
Jekk kont ilek madwar id-dinja tat-teknoloġija għal xi żmien, żgur li ma tliftx Boston Dynamics, kumpanija ambizzjuża għall-iżvilupp tar-robot. Għalkemm hemm ħafna kumpaniji simili, din partikolari għandha storja relattivament twila u rikka ta 'tentattivi ta' suċċess. Minbarra kelb robotiku intelliġenti, ix-xjentisti ftaħru wkoll, pereżempju, Atlas, robot li kapaċi jagħmel xi ħarta u stunts bħal dawn li robots umanojdi lanqas biss ħolmu bihom. Firxa sħiħa ta 'manifatturi u kumpaniji malajr ħadu l-użu ta' kumpanji robotiċi u adattaw għal dinja fejn fil-futur qarib probabbilment ma jkunx hemm nuqqas ta 'intelliġenza artifiċjali.
Jew il-mod, it-tkabbir splussiv ta 'Boston Dynamics kien wieħed mir-raġunijiet għaliex numru ta' korporazzjonijiet kbar saru interessati fl-akkwist. Wara kollox, ix-xiri ta 'negozju bħal dan qligħ jidher bħala idea kbira, u mhux ta' b'xejn li Hyundai, li hija magħrufa għall-inclinat tagħha għall-innovazzjoni u speċjalment skoperti fil-qasam tat-teknoloġija, malajr qabża fuq l-opportunità. Għal din ir-raġuni wkoll, f’Novembru diġà ntlaħaq ftehim preliminari u, fuq kollox, is-saldu tal-ammont, li tela’ għal kważi biljun dollaru, speċifikament għal 921 miljun. Dan żgur huwa pass kbir ‘il quddiem u, fuq kollox, kollaborazzjoni li tista’ tarrikkixxi liż-żewġ partijiet fil-finali. Min jaf x'iktar se toħroġ Boston Dynamics.
L-isplużjoni tal-vapur spazjali Starship amused u frightened. Elon Musk b'xi mod naqas milli jinżel bla xkiel
Ma jkunx sommarju korrett jekk ma jsemmix mill-inqas darba lill-viżjonarju leġġendarju Elon Musk, li għandu kemm Tesla kif ukoll SpaceX taħt is-sehem tiegħu. Kienet it-tieni kumpanija spazjali msemmija li dan l-aħħar daħlet għal test awdaċi, li kien jikkonsisti li jipprova jtella’ l-ispazjali ġiganteski Starship sa għoli ta’ madwar 12.5 kilometri, u b’hekk ittestjat il-kapaċità tal-magni tal-gażolina li jġorru tali piż. Għalkemm it-test kien suċċess u l-magni ma kellhomx l-iċken problema biex jerfgħu l-vapur fis-sħab, qamet diffikultà akbar fil-manuvrar. Wara kollox, immaġina li jkollok tibbilanċja perfettament behemoth b'ħafna tunnellati li jmur lura lejn l-art.
Il-kunċett kollu jaħdem fuq il-bażi li l-kumpanija tieħu r-rokit fis-sħab, speċifikament għall-għoli meħtieġ, itfi l-magni u tħalliha taqa 'liberament. Eżatt 'il fuq mill-art, imbagħad jattiva t-thhrusters u jipprova jillivella l-istruttura massiva sabiex tinżel vertikalment u idealment kif suppost. Dan kien parzjalment ta’ suċċess, iżda kif irriżulta, il-kalkoli tal-inġiniera ma kinux preċiżi kemm jista’ jidher. Il-ġettijiet ma pprovdewx biżżejjed enerġija u, b’xi mod, iddrittaw ir-rokit, iżda ma setgħux inaqqsuh biżżejjed biex jipprevjenu li jisplodi mal-impatt. U dan ġara biss, li ma jiċħadx is-suċċess tat-test, iżda emmnuna, l-internet se jkun qed jiċċajta dwar din l-istunt għal żmien twil.
Ir-rokit ġiganteski Delta IV Heavy se jitnieda fl-orbita dalwaqt. Se jġorr satellita top sigriet
Il-kumpanija spazjali SpaceX diġà kellha biżżejjed spazju tagħha stess, għalhekk ikun xieraq li tingħata l-opportunità lil adepti oħra fil-pożizzjoni ta 'pijunier spazjali. Qed nitkellmu dwar il-kumpanija United Launch Alliance, jew aħjar organizzazzjoni li tgħaqqad diversi manifatturi ewlenin fil-qasam tar-rokits. Huwa dan il-ġgant li qed jipprepara biex jibgħat fl-orbita t-tieni l-itqal u l-akbar rokit fid-dinja msejjaħ Delta IV Heavy, li se jġorr miegħu satellita militari sigrieta. Ovvjament, ħadd ma jaf jew jista' jkun jaf għalxiex hu, iżda anke hekk, huwa ċert li l-ULA qed tagħmel mhux ħażin dwar l-avveniment kollu, li jinftiehem minħabba l-kompetizzjoni.
Għalkemm ir-rocket kellu jidħol fl-orbita diversi xhur ilu, kull darba t-titjira kienet posposta għal żmien indefinit minħabba kundizzjonijiet mhux favorevoli. Fl-aħħarnett, id-data fatali qed toqrob meta se jara jekk ULA tistax tikkompeti ma 'ġganti bħal SpaceX. Fi kwalunkwe każ, se jkun pastime aktar għali milli huwa fil-każ ta 'SpaceX rivali. B'differenza minn Elon Musk, ULA ma tippjanax li tuża l-moduli tal-inżul u b'hekk tiffranka ftit miljuni ta 'dollari. Minflok, iżżomm ma 'mudell aktar tradizzjonali, iżda ma jistax jiġi eskluż li l-kumpanija tkun ispirata fil-futur. Ejja naraw jekk din l-alleanza ambizzjuża tistax twettaq il-pjan tagħha u tlesti b'suċċess il-missjoni.
Għaliex qed jikteb xi ħadd dwar Starship li ma jaf xejn dwaru?
1. Ineżattezza grossa:
"L-għan kien li tittestja l-abbiltà tal-magni tal-gażolina li jifilħu piż bħal dan"
Verità: L-ispinta tal-magni hija magħrufa u wkoll il-massa tal-vapur, għalhekk il-kalkolu ta 'jekk il-magni iġorrux il-vapur hija l-eħfef ħaġa, barra minn hekk, tellgħet b'magna waħda u kellha tliet magni installati...
2. Ineżattezza grossa:
"diffikultà akbar seħħet bil-manuvra"
Il-verifika tal-manuvra kienet il-kompitu ewlieni, u rriżulta li kien 100% ta 'suċċess! Inkluż manuvra mega tqila eżatt qabel l-inżul li ggwidat il-vapur eżattament lejn iċ-ċentru taż-żona tal-inżul, ħadd qatt ma għamel dan b'vapur daqshekk tqil!
3. Ineżattezza
"Il-ġettijiet ma pprovdewx biżżejjed enerġija u, b'xi mod, iddrittaw ir-rokit, iżda ma setgħux inaqqsuh.."
Il-problema ma kinitx bil-ġettijiet jew il-magni.. Imma bil-pressjoni tal-fjuwil fit-tank tal-inżul, kif qal SpaceX 10 minuti wara t-test..
M'hemm xejn li jiċċajta, kien l-ewwel test, kellu 30% ċans ta 'suċċess u kien 90% ta' suċċess, għandhom id-dejta meħtieġa għal aktar testijiet, irriżulta mill-aqwa :)